被封禁的司机转而租号接单：司机呼吁 Bolt 重新审查绩效评级

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哈科特港网约车司机呼吁Bolt审视绩效政策

尼日利亚哈科特港的网约车司机正敦促网约车平台Bolt重新审视其驾驶员绩效政策。他们指出，现有的考核机制主要基于算法，未能充分反映道路上的实际情况。

据Technext看到的声明显示，司机们表示，Bolt用于确定驾驶员评分、接单率和整体评级的指标已成为许多司机沮丧的主要来源。

算法惩罚引发公平性质疑

司机们指出，这些指标也引发了关于公平性和驾驶员独立性的严重质疑。他们注意到，算法往往会对那些因各种合理原因无法完成订单而拒绝接单的司机进行惩罚。

声明中写道：“司机应有权自由决定接受或拒绝哪些行程。并非每一趟行程都具有商业合理性，并非每一个上车点都可达，也并非每一个请求都合适或安全。想象一下，仅仅因为无法到达乘客指定的确切上车地点就面临账户被暂停的风险，这是怎样的处境？当GPS将你导向一条无法通行的道路、一个封闭院落或禁止停车的区域时，该怎么办？难道司机要因为自己无法控制的情况而受到惩罚吗？”

账户停用迫使司机采取极端措施

司机们指出，基于算法的账户停用机制已迫使被封禁的司机采取极端措施，例如借用其他司机的账户，以继续工作并赚取收入来养家糊口。

“一些司机感到被迫租用账户，只是为了在这个系统中生存并继续赚钱。此外，还有指控称系统内部人员通过非正规渠道分发Bolt账户。如果这些指控属实，这将引发对透明度、问责制以及司机平等机会的严重质疑。”司机们在声明中表示。

司机沦为算法的“机器”

司机们进一步指责Bolt将司机变成了机器，因为他们现在的工作是为了满足算法要求，而非服务于乘客。因此，公司应当自省：当前的政策究竟是在改善客户体验，还是在创造一个最终影响所有人的不健康工作环境。

司机提出具体改革诉求

司机们要求Bolt实施一些变革，以兼顾人性因素。首先，他们要求在不遭受不公平处罚的前提下，拥有接受或拒绝行程的自由。他们还要求绩效评级反映真实的服务质量，而非由司机无法控制的环境因素所决定。

此外，司机们要求对乘客投诉和司机纠纷进行公正调查。任何司机都不应在未经过透明调查且没有回应机会的情况下被停用账户，从而失去生计。同时，司机不应因上车点不可达、不安全或地图定位不准确而受到惩罚。

呼吁平等对待与人性化关怀

最后，司机们要求Bolt解决账户分配不公的指控，并确保对所有司机一视同仁。

“司机是独立的商业合作伙伴，而不是被编程去接受每个请求的机器人。你不能在创造让司机时刻担心失去账户的环境的同时，又要求提供优质的客户服务。”司机们说道。

司机们最终总结道，除了通过分数来控制绩效外，Bolt还应开始投资于更好的工作条件、更公平的政策以及与司机之间有意义的互动。