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赫伯罗特(Hapag-Lloyd)股价周二大涨约6%,此前这家德国集装箱航运运营商上调了全年盈利预期,并表示市场状况强劲、运价持续改善。
这家总部位于汉堡的航运商是全球第五大集装箱运输公司,已将全年EBITDA预期上调至27亿至37亿美元区间,较此前11亿至31亿美元的预测范围显著提升。此外,赫伯罗特还将全年EBIT预测上调至1亿至11亿美元。
市场参与者普遍预期到这一指引调整。“我们认为这早在预料之中,因为马士基(Maersk)两周前已发布类似调整,”巴克莱银行(Barclays)股票分析师评论道。马士基此前在3月上调了盈利预测,并将原因归结为集装箱航运市场行情强劲。
巴克莱进一步指出,更新后的预测表明第二季度业绩强于第一季度,但他们预计最大盈利增幅将出现在第三季度而非第二季度。分析师认为,指引区间较宽是由于第四季度业绩可见度较低。
此次调整发生在航运业应对重大运营挑战的背景下。
$HLAG(赫伯罗特)——盈利大幅上调 航运巨头在需求强劲背景下上调全年展望 ________________________________________ 关键更新 新全年EBITDA指引:27亿-37亿美元(此前为11亿-31亿美元) 消息公布后股价大涨约6% ……
赫伯罗特AG,股票代码HPGLY。
这家总部位于汉堡的航运商是全球第五大集装箱运输公司,已将全年EBITDA预期上调至27亿至37亿美元,较此前11亿至31亿美元的预测范围显著提升。此外,赫伯罗特还将全年EBIT预测上调至1亿至11亿美元。
市场参与者普遍预期到这一指引调整。“我们认为这早在预料之中,因为马士基两周前已发布类似调整,”巴克莱股票分析师评论道。马士基此前在3月上调了盈利预测,并将原因归结为集装箱航运市场行情强劲。
巴克莱进一步指出,更新后的预测表明第二季度业绩强于第一季度,但他们预计最大盈利增幅将出现在第三季度而非第二季度。分析师认为,指引区间较宽是由于第四季度业绩可见度较低。
中东冲突扰乱航运航线,推高运费
涉及以色列和伊朗的军事紧张局势自2月底加剧,迫使包括赫伯罗特和马士基在内的主要航运商停止通过霍尔木兹海峡和阿曼湾走廊的运营。这些绕行增加了关键航线的里程。在此之前,由于也门胡塞武装袭击穿越红海的商船,多数国际航运公司早已放弃苏伊士运河航线。这种情况迫使航运商绕行非洲好望角,大幅增加了运输成本。这些延长航线导致燃料消耗增加、运输时间拉长、运费升高——给托运方带来成本压力,同时为海运商创造了收入增长。
逐步恢复传统航线
本月早些时候,赫伯罗特和马士基宣布恢复通过红海走廊的AE15航线。这条属于“双子星联盟”的航线由马士基运营,承担穿越争议区域的操作风险。马士基随后在双子星框架之外又恢复了两条使用苏伊士运河的航线。相比之下,赫伯罗特在恢复自家通过该水域的航线方面采取更为保守的立场。该航运公司强调,其更新后的展望存在较大不确定性,承认运费持续波动以及显著的地缘政治挑战仍使近期可见度受到影响。马士基股价也受益于行业积极情绪,周二交易时段上涨约2.8%。赫伯罗特将EBITDA指引范围上调至27亿至37亿美元,较此前预测中值21亿美元明显改善——这一提升显然得到了投资者的认可。

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