1872获1500万美元融资，用于AI数据中心钢结构焊接自动化

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三位前SpaceX工程师获1500万美元融资，在辛辛那提开设自动化钢铁工厂

曾参与SpaceX火箭发动机研制的三位工程师，已筹集1500万美元，在辛辛那提开设了一家自动化钢铁制造工厂。初创公司1872于2026年7月22日为其“工厂一号”举行了剪彩仪式。该工厂旨在为AI数据中心和小型核反应堆提供钢制组件。

从“猛禽”团队到钢制滑橇

三位创始人——丹·萨默斯、布莱恩·蒙吉利奥和迈克尔·格兰特——均曾在SpaceX工作。现任1872首席执行官的萨默斯，曾领导团队集成并制造了“猛禽”发动机，这些发动机为星舰发射系统的超重型助推器提供动力。他表示，“猛禽”团队将软件工程师与硬件工程师配对，不仅打造了发动机本身，还构建了生产发动机的系统。

萨默斯说，这种工作方式使“猛禽”从首次全尺寸概念到量产仅用了三年时间，而典型的喷气发动机开发周期可能超过二十年。1872主要生产钢制滑橇，这些矩形框架结构可作为模块化建筑的可移动底座。

萨默斯将这类部件描述为比航空航天组件精度要求更低的产品，这意味着自动化系统有更大的容错空间，即使出现偏差，仍能产出可用部件。

焊接行业面临劳动力短缺

美国焊接协会预测，到2029年，美国将需要32.05万名新的焊接专业人员。这一需求源于退休潮以及数据中心、芯片制造厂和造船厂日益增长的需求。特朗普政府时期更严格的移民政策进一步加剧了焊接密集型行业的劳动力紧张。

“我们试图解决的问题是：在熟练劳动力日益减少的情况下，如何制造更多的东西。”萨默斯说。1872的目标客户是建设AI数据中心或小型模块化核反应堆的企业，这些领域都需要大量加工钢材。

机器人焊接成本降至每英寸0.12美元

工厂的焊接工艺得益于与总部位于哥伦布的Path Robotics公司的合作，该公司的机械臂用于自动化电弧焊接。Path Robotics称其系统首次通过率可达95%至100%，即零件无需返工或报废即可通过检验。

其机械臂的电弧有效工作时间约为70%，而人类焊工仅为10%至12%，因为焊工需要花费更多时间进行金属件的定位与调整。Path Robotics将机器人焊接成本定为每英寸约0.12美元，而人工焊接约为0.78美元，降低了85%。

焊接一个钢制滑橇需要2到4小时，但萨默斯指出，预先组装切割好的部件可能需要4到5天。“整个关键就在于如何让机器持续运转。”他说。1872公司描述其软件系统分为两部分：“架构师”系统负责接收客户的数字设计文件，并制定完整的制造计划，包括定价和材料采购；“指挥者”系统则负责管理生产现场，调度物料并协调机器人——包括自动导引车运送零件，以及生产线上的轨道式机械臂。

萨默斯补充说，如果追求100%自动化投入产出比不再划算，1872可能会将自动化程度控制在80%并就此止步。该公司希望到2027年，其原型工厂能实现大部分制造流程的自动化。

创下俄亥俄州种子轮融资纪录

1872表示，本轮1500万美元融资由The O.H.I.O. Fund提供咨询的私人基金领投，是俄亥俄州历史上规模最大的种子轮投资之一。工厂位于坎普华盛顿的斯普林格罗夫大道工业走廊，原址为1903年建成的戴维·哈梅尔建筑公司旧址，该公司的同名创始人曾参与辛辛那提市政厅和联合车站的建设。

“坎普华盛顿在150多年来一直是辛辛那提最重要的工业区之一，”The O.H.I.O. Fund创始合伙人吉尔·迈耶表示，“而1872公司证明，它的下一个篇章正在这里书写。”