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关键要点
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Uber Technologies 正在进行一项重大重组,将在全球范围内裁减约10%的员工,总计约3300个岗位。
此次裁员主要针对管理层,中低层管理人员的比例将缩减20%,以简化公司架构。
远程工作将基本被取消,除1%的员工外,其余人员均需返回中央办公枢纽工作。
在宣布裁员后,Uber股价在盘前交易时段上涨了2.1%。
BMO Capital 维持其“跑赢大盘”评级,目标价设定为119美元,并强调该公司的自动驾驶汽车项目是一个重要的催化剂。
Uber Technologies 首席执行官达拉·科斯罗萨西正在实施一项全面的组织简化战略,公司已宣布计划裁减约3300个职位,约占其员工总数的10%。在周三的公告发布后,Uber股价在早盘盘前交易中上涨了2.1%。
Uber Technologies, Inc., UBER
在一封致全体员工的信中,科斯罗萨西阐述了此次裁员的战略理由,强调需要整合分散的团队,并将人员重新配置到更集中的主要办公地点网络中。
他表示:“让Uber变得更简单、更快捷,并创造更多能力来投资于我们的未来。”在更广泛的公告发布之前,受此决定影响的员工已接到通知。
此次组织变革特别侧重于消除过多的管理层级。公司计划将中低层管理人员减少五分之一,旨在打造一个更精简的组织架构。
远程工作安排将大幅缩减。未来,Uber全体员工中只有不到1%的人将保持远程工作状态。科斯罗萨西认为,面对面协作的优势“在后疫情时代比以往任何时候都更加清晰。”
这家网约车公司此前已在今年早些时候鼓励员工更多地在办公室办公,包括扩大其纽约市的办公空间。最新指令将这一做法正式确定为官方公司政策。
科斯罗萨西承认公司“表现非常出色”,并强调在过去五年间,Uber的收入“几乎翻了三倍”。此次裁员并非源于糟糕的财务表现,而是源于多年来激进的增长导致了过多的组织层级。
自2009年在旧金山首次推出网约车服务以来,该公司已发展成为一个全球性平台,而快速的扩张也导致了组织的复杂性。
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组织的精简也为Uber未来的战略重点创造了财务灵活性。该公司已拨出100亿美元,用于在未来几年内开发其自动驾驶出租车业务。
Uber 正超越其最初的网约车业务,转型为一个全面的市场生态系统,市场分析师正密切关注它如何能够从自动驾驶革命中获益。
BMO Capital 周一维持对Uber的“跑赢大盘”评级和119美元的目标价,并强调了该公司正在发展的自动驾驶基础设施和不断扩大的合作伙伴网络。分析师布莱恩·皮茨表示,这使Uber成为自动驾驶汽车制造商领先的移动出行生态系统。
分析师情绪
市场分析师普遍持乐观态度。Uber在华尔街投行中保持着“强力买入”的共识,目标价区间为70美元至150美元。
Rosenblatt 最近首次覆盖Uber,给予“买入”评级和100美元的目标价。Citizens 维持“市场跑赢大盘”评级,并给出相同目标价,同时引用了Waymo乘车量增长和自动驾驶出租车网络扩张的令人鼓舞的数据。
内华达州交通管理局也已批准Uber运营1000辆商用自动驾驶汽车,并批准了特斯拉和Waymo的类似申请。
目前,Uber的市值约为1535亿美元,在过去十二个月中,其收入增长了16.7%。在周三盘前交易时段之前,该股股价在75.24美元附近易手。

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