特斯拉(TSLA)股价在重磅Cybercab发布前走低

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特斯拉股价在周三早盘交易中下跌1.5%，至350.80美元，市场正在等待周四在德克萨斯州奥斯汀举行的备受期待的Cybercab发布会。

即将举行的活动将展示特斯拉专为自动驾驶出租车运营设计的无方向盘Cybercab。

自2025年6月在奥斯汀启动Model Y车型的无人驾驶出租车项目以来，特斯拉的扩张进展缓慢。

摩根士丹利分析师维持“中性”评级，目标价400美元，并警告称，简单的产品发布可能不会推动股价大幅上涨。

自年初以来，特斯拉股价已下跌约20%，较2025年末的峰值水平下跌约30%。

特斯拉（TSLA）股价在周三盘前交易中下跌1.5%，报收于350.80美元，市场参与者正为这家汽车制造商周四在德克萨斯州奥斯汀举行的Cybercab活动做准备。

在此期间，大盘表现则有所不同，标普500指数和道琼斯指数分别上涨0.2%和0.4%，凸显出特斯拉的落后表现。

近几个交易日，这家电动汽车制造商的股价波动剧烈。继周一飙升5.5%之后，周二股价又下跌了3.2%。这些价格波动似乎与无人驾驶出租车的最新进展以及围绕周四发布会的诸多猜测密切相关。

Cybercab是特斯拉专为自动驾驶出租车打造的专属平台。其特点是没有传统方向盘，完全依赖摄像头传感技术，该车型已于今年早些时候开始生产。

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周四的发布会预计将正式将Cybercab纳入特斯拉的运营无人驾驶出租车网络，该网络目前已在奥斯汀、迈阿密和达拉斯等大都市区部署了Model Y车型。

该公司于2025年6月在奥斯汀启动了无人驾驶出租车业务。此后，股价稳定在349美元附近。自启动以来，扩张进展缓慢，估计车队规模为数百辆，仅在少数几个市场运营。

特斯拉与Waymo的对比

相比之下，Alphabet旗下的Waymo部门目前在美国超过12个城市运营着数千辆自动驾驶汽车，并采用了包含激光雷达系统的全面传感器阵列。

特斯拉的纯视觉策略旨在降低生产成本。其核心理念是，一旦无人驾驶出租车主要基于票价而非与传统人工驾驶网约车平台（如Uber）竞争时，成本效益高的车辆将获得竞争优势。

美国驾车者每年总行驶里程超过3万亿英里。业界专家认为，如果无人驾驶出租车价格降至每英里约50美分，一个万亿美元级的市场机会可能会涌现。

特斯拉目前的市值中包含了投资者对其将在这一潜在市场中占据重要份额的信心。

分析师群体维持谨慎展望

摩根士丹利的安德鲁·佩尔科科在活动前表示，特斯拉历史上的产品演示曾引发投资者不同的反应。他指出，仅凭一次常规的Cybercab展示，可能不足以推动股价大幅上涨。

佩尔科科维持对特斯拉的“中性”评级，并重申未来12个月400美元的目标价。

自8月下旬以来，特斯拉为此次活动加大了宣传力度，重点强调了安全协议和自动驾驶能力。然而，关于周四议程的具体信息仍然很少。

自2026年初以来，特斯拉股价已下跌约20%，目前较2025年末创下的高点低约30%。该股在8月份整体上涨约9%，但市场观察人士普遍认为这更多是财报后动能推动，而非Cybercab带来的热情。

截至周三上午，特斯拉股价报350.80美元。