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SpaceX股价承压,马斯克透露Falcon火箭退役路径
埃隆·马斯克为逐步淘汰公司Falcon火箭系列、并将工程和生产资源转向Starship制定了路线图,此后SpaceX股价面临压力。SpaceX股票周一收盘报135美元,下跌约1.4%。周二盘前交易中,该股试图小幅回升。
股价波动的催化剂来自马斯克迄今为止最明确的表态:Falcon 9和Falcon Heavy最终可能被逐步淘汰。
马斯克在X平台上表示:“一旦Starship能够每周可靠飞行数次,那么将极其稀缺的SpaceX工程和生产资源转移到Starship上,以实现每日数次发射频率,就变得合理了,这意味着Falcon生产线将逐步缩减。”
Falcon 9退役为Starship带来更高风险
重要的是,马斯克的言论描述的是一种条件,而非固定的退役日期。Falcon仍然是SpaceX发射业务的支柱,并且正以惊人的节奏运行。2026年,SpaceX于8月22日完成了第100次Falcon系列任务,其中包括99次Falcon 9飞行,此前Falcon 9在2025年以165次成功发射创下纪录。另一次任务中,助推器B1067计划进行创纪录的第37次飞行。
因此,这一转型面临巨大的执行风险。Starship的设计目标是重复使用其助推器和上面级,这有望大幅降低发射成本,并支持更高的发射频率。然而,SpaceX仍有重大里程碑需要跨越。马斯克最近将首次尝试用发射塔捕捉Starship上面级的计划推迟了数月。他预计Starship上面级的首次复飞将在2026年底或2027年初进行,而第14次飞行有望尝试Starship的首次轨道任务。
SpaceX股票面临另一个短期考验
火箭开发并非SPCX投资者面临的唯一波动源。高达3.19亿股由早期投资者和员工持有的股票即将获得交易资格,约占内部持股的7%。即使内部人士选择不卖出,额外的供应也可能加剧短期波动。然而,机构投资者并非普遍看空。凯西·伍德的ARK Invest于上周五买入超过20万股SpaceX股票,价值近2700万美元。
这使得投资者正在权衡SpaceX有史以来最大的战略赌注之一:用一款承诺经济性大幅提升但仍有大量待验证环节的系统,取代或许是世界上最成功的现役火箭。
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